HR Kaufmann

Die Herausforderung von Ducati am GP.
989ccm, 4 Zylinder "L" in einer Reihe mit simultaner Zündung und desmodromisch gesteuert.

Am 30. Mai wurde sie am GP d'Italia in Mugello der Presse präsentiert.

Für alle Ducatisti gabs bei der WDW2002 (World Ducati Week, Misano Adriatico vom 14. bis 16. Juni) Gelegenheit die Desmosedici zu betrachten.

Technische Daten

Motor: Viertakt-L4
Hubraum: 989 ccm
Leistung: ca. 220 PS bei 16'000/min
Drehmoment: 100 Nm bei 14'000/min
Zwei obenliegende Nockenwellen
Vier Ventile pro Zylinder
desmodromische Ventilsteuerung
Wasserkühlung
Elektronisches Motormanagement-System
Elektronische Saugrohr-Einspritzung
Sechs-Gang-Kassetten-Getriebe

Die desmodromische Ventilsteuerung lässt Drehzahlen bis 18'000/min zu